Gestão de stock automóvel:
o que deve medir.
Uma contagem de viaturas não explica a saúde do stock. É necessário perceber velocidade, capital imobilizado, preparação e margem provável.
Dias em stock
Meça desde a entrada e separe tempo em preparação de tempo efetivamente disponível para venda. Uma média global pode esconder viaturas bloqueadas.
Tempo e bloqueios de preparação
Registe a etapa atual, o responsável e o motivo de espera. O objetivo é distinguir trabalho normal de atrasos evitáveis.
Custo real acumulado
Junte aquisição, transporte, oficina, estética, documentação e outros custos associados. Sem esta base, a margem prevista é apenas uma aproximação otimista.
Disponibilidade por canal
Disponível no admin não deve significar automaticamente publicado em todo o lado. Website, marketplaces, Market B2B e leilões têm elegibilidade e públicos diferentes.
Margem prevista e margem concluída
Compare preço proposto, custo acumulado e valor final. Preserve o snapshot no momento da venda para aprender com desvios e decisões de preço.
Quanto tempo está parado? O que falta? Quem trata? Quanto já custou? Em que canais pode aparecer?